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萩芦溪大桥工程方案获批 连接福清和涵江新墩村

2017-04-27 17:18:55 来源: 海峡网  
  
  
摘要: 俯瞰萩芦溪入海口海峡网4月18日讯 (海都记者 陈晋/文 马俊杰/图 实习生 唐明亮) 记者昨日从莆田市交投集团获悉,省道S209萩芦溪大桥工程可行性研究报告审查会日前举行。专家组经过审查后认为,该工程的路线

俯瞰萩芦溪入海口

俯瞰萩芦溪入海口

海峡网4月18日讯 (海都记者 陈晋/文 马俊杰/图 实习生 唐明亮) 记者昨日从莆田市交投集团获悉,省道S209萩芦溪大桥工程可行性研究报告审查会日前举行。专家组经过审查后认为,该工程的路线、路基、路面、桥梁等工程可行性报告设计方案较为合理,项目建设可行获批复。

据悉,通过审查的该项目工程可行性路线跨萩芦溪至涵江区新墩村,接省道S209(莆田境)锦岚互通,估算总投资2.64亿元。

新桥面宽33米 为双向8车道

据悉,即将动工的萩芦溪大桥,连接福清和涵江新墩村。莆田市交投集团相关人士介绍,新萩芦溪大桥起点位于福清市大澳村附近,路线横跨萩芦溪,直达涵江新墩村。

新萩芦溪大桥桥长893.5米,按一级公路双向八车道标准设计,时速80公里,路基宽35.5米,主桥双幅布置各宽16.5米,通航标准为500吨砂驳船单向通航。

旧桥成观光景点

新萩芦溪大桥建成后,将方便福清、涵江两个地区交通货运,而旧的萩芦溪大桥将成为观光景点。

据悉,旧萩芦溪大桥位于萩芦村内,是莆田首座钢筋混凝土桥,是连通萩芦溪两岸的交通要道。据悉,该桥最早建于清康熙六十一年(1722年),兴化名医谢明远捐资劝募,在溪上建第一座石桥,但不到三年,桥被急流冲垮。此后,桥屡建屡毁,至嘉庆年间,已毁坏殆尽。

清宣统年间,翰林院检讨、武英殿纂修、国史馆协修江春霖回乡后,多次对萩芦溪桥作实地考察,打算重建萩芦溪大桥,后因江春霖病逝,修桥计划终止。1928年,江春霖之子江祖筵再次倡议重建此桥,共用款6万余银元,桥梁为钢筋混凝土结构,长92米,宽14.2米。1985年11月,江春霖嫡孙江宗璞主持重修萩芦溪大桥。1997年萩芦溪大桥被列为莆田县级文物保护单位。2009年,莆田市政府在桥面两侧筑石墩,禁止车辆通行,将其设为观光景点,供游客游览。

责任编辑:杨林宇



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