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三明试点分时租赁汽车成效如何?电动汽车分时租赁供不应求

2017-09-10 16:17:12 来源: 三明日报 
  
  
摘要:   “从微信朋友圈上看到的,听说分时租赁汽车使用起来很方便,我过来了解一下,顺便注册一个会员。”8月16日,家住碧桂园的市民郭先生“慕名”来到环球汽车(三明)汽车租赁有限公司办公室,了解注册会

  “从微信朋友圈上看到的,听说分时租赁汽车使用起来很方便,我过来了解一下,顺便注册一个会员。”8月16日,家住碧桂园的市民郭先生“慕名”来到环球汽车(三明)汽车租赁有限公司办公室,了解注册会员的相关事宜。

  设在三明市体育馆的分时租车网点

  共享经济正以超乎想象的速度改变着我们的生活,汽车分时租赁也在顺势发展。8月8日,由交通运输部、住房城乡建设部共同起草的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)正式出台。《指导意见》包括总体要求、夯实安全管理基础、提升服务能力、鼓励分时租赁发展、营造良好发展环境共5部分13条内容。

  6月1日至14日,交通部就《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见》向社会公开征求意见。据梳理出的意见建议对《指导意见》进行了修改完善:将适用范围限定为小微型客车租赁;充实了反恐防范相关要求,增加了“维护公共安全”等内容;同时对于分时租赁新业态进行了规范和管理。

  三明市作为全省首个EVCARD电动汽车分时租赁第一个试点城市,自3月14日试运营至今,EVCARD落地5个多月,目前运营情况如何,有哪些变化?新规出台之后,又带来哪些影响?

  车少人多供不应求

  “目前全市投放车辆依然是28辆,共有27个取还车网点,其中,市区占9个,沙县14个,宁化4个,已建车位160多个,注册会员5800多人,车辆使用供不应求。”环球汽车(三明)汽车租赁有限公司负责人郭总介绍。

  从公司的大数据分析来看,负责人郭总介绍说,自运营以来,公司产生的有效订单达7439个,周末单日订单量达100单以上,工作日每天约80个订单,当日单辆汽车平均使用时长达5.2小时,由于市场使用供不应求,汽车使用已超负荷运转。

  在全市的网点中,最热门的点集中在三明体育馆、三明宾馆、沙县小吃城和三明北站。以三明体育馆为例,上月26日至本月15日,三明体育馆网点取车数量达390次;同样的,三明北站人流量大,18个EVCARD车位,用户经常也找不到车可以使用。

  “我们这些刚刚拿到驾照还没有买车的年轻人都很喜欢用EVCARD,就是车太少了,常常租不到。”市民刘先生多次使用分时租赁汽车,他希望今后多布一些网点,多一些车子可以租用,更加方便出行。

  顺应需求铺网点

  今年,市委党校为方便来自各县(市、区)学员的出行问题,便与环球汽车(三明)汽车租赁有限公司协商,看能否在党校附近开通服务网点,目前网点的铺设工作,正在有条不紊地进行。

  “通过与当地的旅游局合作,网点的选址主要在各县(市、区)的酒店、景点和交通要道等,方便市民出行和外来差旅人士往返。”郭明宇说,相对于短途的公交车和出租车来说,分时租赁电动汽车是满足大家中长途出行的一个有力补充。

  “三明的旅游资源丰富,将各大旅游景点的网点铺设好后,外来游客在三明北站、三明机场和各个旅游景点之间的交通就会更灵活方便,旅游体验肯定也会更好。”郭明宇说。

  下一阶段,这家公司将在将乐、建宁、泰宁、永安等县(市)继续铺设网点,今年预计增加网点至100个。

  永安市民苏女士由于业务需要,经常要到外地出差,可是每次无论到动车站搭车,还是到机场坐飞机,路途上总要经历一番等车的“波折”。以后出门自己租一辆车,随时就出发,省去很多等车时间,费用也划算。听说分时租赁汽车要进驻永安了,她很期待。

  日益完善服务市民

  公交车路线固定且人多拥挤,出租车则中长途费用较高,分时租赁电动汽车按分钟收费,每分钟0.5元,1小时30元,24小时内180元封顶,作为一种弥补现有公共交通短板的出行方式,正越来越受到三明市民的欢迎。

  “我上次因为赶不上动车,从三明市区搭出租车到三明北站,需要80元,而租用分时租赁汽车的话,20多分钟的路程,大约10多元就可以了。”市民郑女士感受到分时租赁电动汽车的优惠,同时她也有些担忧,“要是车在路车上出状况该怎么办?”

  郭明宇介绍,用户在用车过程中如遇到任何问题,可拨打客服电话400-9208050,将有专业人员24小时为你答疑解惑,同时运营人员在接到任务后,也会第一时间赶往现场帮助处理问题。

  有位用户晚上10点还车时,因为网点设备终端出现问题无法正常还车,时间一分钟一分钟过去,租车费用一直产生,用户情急之下拨打了客服电话,客服核实情况后,在后台帮助及时还车,同时派运营人员到网点进行维修,确保下一位用户及时方便出行。

  供不应求,为何投放市场的仅28辆电动汽车?

  在梅列区东新六路的体育馆外,记者看到近百辆排列整齐的白色电动汽车,有些汽车上了牌照,而有些却布满了灰尘,没有牌照,似乎被“冷落”很长时间了。

  “在28辆电动汽车投入使用后,今年6月我们又采购了100台江淮iEV6E,这款车充满电续航里程约150公里。但由于拿不到租赁汽车证,暂时还无法投放市场。”郭明宇表示,希望能尽快拿到租赁证,将这批新能源汽车投放市场使用,给广大市民绿色出行带去更多方便。

  顺应新规审核更严

  新规新亮点,《指导意见》出台后主要有落实实名制查验制、鼓励新能源车分时租赁和推进客流密集区停车点建设等三大特点。同时提出加快推进制度标准建设、推动解决租赁车辆道路交通违法处置和租赁车辆诈骗等突出问题的要求等。

  记者了解到,目前EVCARD汽车租赁会员申请时,从过去只需提供一张驾照的照片即可,而现在要求驾照、身份证、本人手持身份证照片“三照”齐全。从“一照”到“三照”的转变,反映了分时租赁对用户管理更加严格了。

  自运营以来,车辆使用情况如何?

  “总体来说,用户素质普遍较高,使用情况很不错,目前没有发现对车辆故意损坏的现象。”郭明宇说,不文明行为偶尔发生,如还车时车内垃圾没有随手清理,或原本禁止携带宠物上车,有些爱狗人士违反规定,将宠物带上车后留下毛发、粪便和异味,给下一位用户带来极差的用车体验。

  “对不文明现象,我们会电话联系用户并进行引导教育,屡教不改的,就会被取消会员资格。”郭明宇说,虽然这些不文明行为只是少数,但还是希望大家能够文明用车。(郑丽萍 林灵 黄晓珍 文/图)

责任编辑:李晓灵


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